Leonardo Orecchioni
Torino, 17 maggio 2001 Fiorio Managment e Orecchioni, non c'è due senza tre.... Dopo le prime due gare di Varano e Monza, Leonardo Orecchioni, il giovane pilota sardo, nuovo talento italiano, è pronto ad affrontare la terza gara prevista dal ...
Torino, 17 maggio 2001
Fiorio Managment e Orecchioni, non c'è due senza tre....
Dopo le prime due gare di Varano e Monza, Leonardo Orecchioni, il giovane pilota sardo, nuovo talento italiano, è pronto ad affrontare la terza gara prevista dal calendario del Campionato Italiano Formula Ford. Il diciassettenne ha avuto modo di impressionare i tecnici presenti ai primi appuntamenti con due pole position e due vittorie esaltando le proprie doti di guida in tutte le condizioni atmosferiche.
Domenica 20 maggio Leonardo scenderà di nuovo in pista, a Misano, con una nuova compagna di viaggio, che lo seguirà per tutta la stagione motoristica: la Fiorio Management, società specializzata nel Marketing e nella gestione sportiva di team e atleti. Nel 2001 nel mondo motori Fiorio Management gestisce Stephane Sarrazin, collaudatore Prost e Stefano Bianco, il più giovane pilota nella storia ad aver partecipato ad un gran premio del motomondiale.
Le prestazioni del giovanissimo pilota della monoposto Ford non potevano lasciare indifferenti Cesare e Cristiano Fiorio, che da oggi seguiranno tutti gli aspetti della sua carriera sportiva.
Un breve profilo:
La passione di Leonardo per i motori nasce quando era giovanissimo e inizia a concretizzarsi quando nel 1997, dopo l'esame di terza media, suo padre Gian Mario gli regala un kart.
1998: Categoria 100 junior vittoria del titolo regionale.
1999: Categoria 100 junior vittoria del titolo regionale.
Oltre a ben figurare nelle tre prove del campionato italiano kart (categoria 100 junior) si è aggiudicato il trofeo internazionale Ciak sul kartodromo di Parma (due pole, una vittoria e un secondo posto).
2000: Passaggio alla categoria 100 ICA (primo posto a Sant'Egidio in Val Vibrata nel Trofeo Estivo di Ferragosto quinto posto alla Coppa Italia FIK nella stessa pista).
2001: A marzo frequenta la scuola di Henry Morrogh ed esordisce nelle monoposto, debutto nella classe 1600 e ottiene le prime due vittorie.
Cesare Fiorio: "Sono rimasto impressionato dalle prestazioni nelle prove della Formula Ford sia a Monza sia a Varano dove i distacchi inflitti agli avversari non possono che indicare una grande capacità di controllo dell'auto e una grande sensibilità di guida".
<pre> Le gare di Formula Ford:
20 maggio Misano
03 giugno Vallelunga
17 giugno Mugello
29 luglio Misano
26 agosto Imola
16 settembre Varano
04 novembre Magione
25 novembre Magione
k
Share Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments