F3
Fernando Rama corre en Jaramat
Muy animado por volver a las pistas, Fernando Rama ya está pronto para subirse al Dallara-Toyota de Fórmula 3 Española para reiniciar la actividad, junto al equipo RDRS By Elide. El piloto uruguayo vuelve a las competencias, en este caso, para ...
Edited: Oct 25, 2002, 2:37 AM
Copy link
Share on Viber
Muy animado por volver a las pistas, Fernando Rama ya está pronto para subirse al Dallara-Toyota de Fórmula 3 Española para reiniciar la actividad, junto al equipo RDRS By Elide.
El piloto uruguayo vuelve a las competencias, en este caso, para correr una doble fecha por el Campeonato de España, este próximo domingo, en el famoso autódromo de Jarama, ubicado a casi 30 kilómetros de la ciudad de Madrid.
Fernando Rama con mucha confianza espera para retornar a las pistas, donde ya mañana jueves, estará comenzando los entrenamientos.
Fernando estuvo ausente como participante en las carreras de Jerez de la Frontera, pero de todas formas, llega con confianza a pesar, que en esa oportunidad, el equipo no las tuvo todas de su lado.
Una de las cartas que siempre ha tenido Fernando a su favor, ha sido el conocimiento sobre los autos y la información que brinda para la puesta a punto, en muchas oportunidades, no para sacar una gran vuelta en clasificación, sino para tener tiempos consistentes y para el trabajo parejo en carrera, manteniendo los tiempos y progresando, lo cual le había permitido colocarse en la sexta posición del campeonato, la cual perdió por las ausencias en Valencia y Jerez, porque cada fecha es doble.
De todas formas, conoce Jarama, habitualmente prueba autos de diferentes marcas y ha tenido que realizar cursos, por lo cual Fernando tiene confianza en poder rendir bien, aunque no se ha subido al auto de carrera ultimamente, pero conoce muy bien ese tipo de chasis.
En la Fórmula 3 de España, se utilizan el último modelo de los chasis Dallara, lo cual Fernando define como "un mini Fórmula 1", por las características, porque el chasis de fibra de carbono tiene todos los últimos adelantos y porque es muy agradable de manejar y teniendo la experiencia de haber corrido con los 389, 390 y 394 de Dallara, en este, se encuentra mucho más rápido la puesta a punto.
En Jarama, que es una pista que tiene curvas de distinto radio, tanto cerradas como muy abiertas, con diferentes ángulos y de distinta forma de encarar, sumado a que hay subidas, bajadas y curvas en las mismas, Fernando espera encontrar en forma prematura la puesta a punto, para poder progresar más rápido.
Jarama es uno de los típicos circuitos que le gusta a los pilotos que se considerados manejadores, porque tiene muchas exigencias y requieren mucha pericia.
Por eso, desde sus primeras salidas a pista, Fernando buscará progresar rápidamente, porque sabe que en Jarama tiene muchas cosas a su favor.
-fr-
We want your opinion!
What would you like to see on Motorsport.com?
Take our 5 minute survey.
- The Motorsport.com Team
Read and post comments
Read also :
Share Or Save This Story
Copy link
Share on Viber
Previous article AUSF3: Gold Coast: Season finale preview
Next article Fernando Rama cambio de equipo y clasifico en Jarama
Top Comments
There are no comments at the moment. Would you like to write one?
View More & Comment
Latest news
The closest finish in MotoGP history: Toni Elias over Valentino Rossi 20 years ago
MotoGP
MGP MotoGP
Portuguese GP
55 min
The closest finish in MotoGP history: Toni Elias over Valentino Rossi 20 years ago
When will Mercedes become F1 world champions in 2026?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapore GP
1 h
When will Mercedes become F1 world champions in 2026?
Jesse Love barely holds off Sam Mayer for NASCAR O'Reilly win at Phoenix
NASCAR O'Reilly
NOAP NASCAR O'Reilly
Phoenix II
7 h
Jesse Love barely holds off Sam Mayer for NASCAR O'Reilly win at Phoenix
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Subscribe now Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Manage Alerts
Subscribe