FIA F2 2016 Barcelona
May 13, 2016 to May 15, 2016
May 13, 2016 to May 15, 2016
May 26, 2016 to May 28, 2016
Jun 17, 2016 to Jun 19, 2016
Jul 1, 2016 to Jul 3, 2016
Jul 8, 2016 to Jul 10, 2016
Jul 22, 2016 to Jul 24, 2016
Jul 29, 2016 to Jul 31, 2016
Aug 26, 2016 to Aug 28, 2016
Sep 2, 2016 to Sep 4, 2016
Sep 30, 2016 to Oct 2, 2016
Nov 25, 2016 to Nov 27, 2016
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Lap | Time | Interval | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 6 |
1'33.263 |
179.685 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 4 |
+0.167 1'33.430 |
0.167 | 179.364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 3 |
+0.783 1'34.046 |
0.616 | 178.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 3 |
+1.006 1'34.269 |
0.223 | 177.767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 4 |
+1.236 1'34.499 |
0.230 | 177.335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 3 |
+1.316 1'34.579 |
0.080 | 177.185 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 2 |
+1.378 1'34.641 |
0.062 | 177.069 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 4 |
+1.425 1'34.688 |
0.047 | 176.981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 4 |
+1.602 1'34.865 |
0.177 | 176.651 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 4 |
+1.609 1'34.872 |
0.007 | 176.637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 4 |
+1.617 1'34.880 |
0.008 | 176.623 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 4 |
+1.647 1'34.910 |
0.030 | 176.567 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 4 |
+1.708 1'34.971 |
0.061 | 176.453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 4 |
+1.977 1'35.240 |
0.269 | 175.955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 4 |
+2.045 1'35.308 |
0.068 | 175.829 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 4 |
+2.051 1'35.314 |
0.006 | 175.818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 4 |
+2.109 1'35.372 |
0.058 | 175.711 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 9 |
+2.133 1'35.396 |
0.024 | 175.667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 4 |
+2.134 1'35.397 |
0.001 | 175.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. de Jong
MP Motorsport
|
23 | 4 |
+2.158 1'35.421 |
0.024 | 175.621 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 13 |
+2.229 1'35.492 |
0.071 | 175.491 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Armand
Trident
|
14 | 4 |
+2.392 1'35.655 |
0.163 | 175.192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
