FIA F2 2020 Hungaroring
Jul 17, 2020 to Jul 19, 2020
Jul 3, 2020 to Jul 5, 2020
Jul 10, 2020 to Jul 12, 2020
Jul 17, 2020 to Jul 19, 2020
Jul 31, 2020 to Aug 2, 2020
Aug 7, 2020 to Aug 9, 2020
Aug 14, 2020 to Aug 16, 2020
Aug 28, 2020 to Aug 30, 2020
Sep 4, 2020 to Sep 6, 2020
Sep 11, 2020 to Sep 13, 2020
Sep 25, 2020 to Sep 27, 2020
Nov 27, 2020 to Nov 29, 2020
Dec 4, 2020 to Dec 6, 2020
Filters:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | km/h | Pits | Points | Retirement | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
21 | 37 |
1:01'36.211 |
157.838 | 1 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Mazepin
HitechGP
|
24 | 37 |
+15.599 1:01'51.810 |
15.599 | 157.175 | 1 | 18 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
20 | 37 |
+23.051 1:01'59.262 |
7.452 | 156.860 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Ghiotto
HitechGP
|
25 | 37 |
+32.775 1:02'08.986 |
9.724 | 156.451 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
15 | 37 |
+36.241 1:02'12.452 |
3.466 | 156.306 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Daruvala
Carlin
|
8 | 37 |
+40.104 1:02'16.315 |
3.863 | 156.144 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
L. Deletraz
Charouz Racing System
|
11 | 37 |
+46.191 1:02'22.402 |
6.087 | 155.890 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Ilott
UNI-Virtuosi
|
4 | 37 |
+48.780 1:02'24.991 |
2.589 | 155.782 | 1 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Ticktum
DAMS
|
2 | 37 |
+49.652 1:02'25.863 |
0.872 | 155.746 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Z. Guanyu
UNI-Virtuosi
|
3 | 37 |
+52.176 1:02'28.387 |
2.524 | 155.641 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Alesi
HWA AG
|
17 | 37 |
+1'01.789 1:02'38.000 |
9.613 | 155.243 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Matsushita
MP Motorsport
|
14 | 37 |
+1'21.317 1:02'57.528 |
19.528 | 154.440 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Aitken
Campos Racing
|
9 | 37 |
+1'31.744 1:03'07.955 |
10.427 | 154.015 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
P. Piquet
Charouz Racing System
|
12 | 37 |
+1'45.786 1:03'21.997 |
14.042 | 153.447 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Samaia
Campos Racing
|
10 | 36 |
+1 Lap 1:01'39.068 |
1 Lap | 153.453 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Y. Tsunoda
Carlin
|
7 | 36 |
+1 Lap 1:01'45.614 |
6.546 | 153.182 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Gelael
DAMS
|
1 | 36 |
+1 Lap 1:03'03.637 |
1'18.023 | 150.023 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
6 | 10 |
27 laps |
2 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
M. Armstrong
ART Grand Prix
|
5 | 5 |
32 laps |
2 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Markelov
HWA AG
|
16 | 3 |
34 laps |
Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
M. Sato
Trident
|
23 | 1 |
36 laps |
Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
R. Nissany
Trident
|
22 | 1 |
36 laps |
Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
