Formula Renault

2000: La clasificaci?n en Pig?? reporte

PigÃ¼Ã©: Nelson GarcÃa fue el mÃ¡s rÃ¡pido en la clasificaciÃ³n del TC 2000 PigÃ¼Ã©, Noviembre 23.- Nelson Garcia (Ford Escort NÂ°38) en 1m14s342/1000 (a un promedio de 145,323 km/h) fue el mÃ¡s rÃ¡pido de la clasificaciÃ³n, previa a la ...

Edited: Feb 14, 2004, 8:02 PM

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Pigüé: Nelson García fue el más rápido en la clasificación del TC 2000

Pigüé, Noviembre 23.- Nelson Garcia (Ford Escort N°38) en 1m14s342/1000 (a un promedio de 145,323 km/h) fue el más rápido de la clasificación, previa a la decimotercera carrera del 23er. Campeonato Argentino de Turismo Competición 2000 a disputarse mañana en el Autódromo "Ciudad de Pigüé" de 3.001 metros de extensión.

Detrás del puntero clasificaron, 2) Norberto Fontana (Toyota Corolla N°9) a 229/1000; 3) Daniel Cingolani (Honda Civic N°8) a 281/1000; 4) Omar Martinez (Toyota Corolla N°10) a 365/1000 y 5) Juan Manuel Silva (Honda Civic N°5) a 684/1000.

Nelson Garcia dominó las clasificaciones a lo largo de la jornada. El piloto oriundo de Concordia se impuso en la primera tanda con 1m14s927/1000, mejorando su tiempo para la segunda salida en casi 600/1000 lo que le permitiría luego alzarse con la pole para la primera serie del día de mañana. La buena performance del Ford motorizado por el equipo Berta se ve favorecida en parte, a los pocos kilos -solo 30- que carga el vehículo.

Detrás del puntero clasificó Norberto Fontana, que en un momento de la segunda tanda estuvo al frente del clasificador. El piloto de Arrecifes mejoró su propio tiempo entre una tanda y otra pero a pesar de ello debió conformarse con la segunda ubicación detrás de Garcia.

El terceto de punta lo completó Daniel Cingolani, buscando repeti su buena actuación llevada a cabo en la carrera de Resistencia (quinta del presente torneo) en la que se alzó con la victoria. El piloto del equipo Team Pro Racing Group aún tiene chances matemáticas para consagrarse campeón, emprendimiento nada fácil si se tiene en cuenta que debe imponerse en ambas carreras (mañana y la próxima en Mar del Plata) y no sumar los cinco pilotos que lo preceden en el torneo.

Los dos restantes pilotos que completaron los cinco primeros puestos del clasificador fueron Omar Martinez (Toyota Corolla N°10) -que de triunfar en la final de mañana sería el nuevo campeón del TC 2000- y Juan Manuel Silva (Honda Civic N°5), quien se ubica tercero en el torneo a solo 15 puntos de Martinez y a 1 de Fontana.

Entre las novedades del día se destacan el ingreso de Luis Belloso en el auto de su propio equipo que habitualmente tripula Jorge Giorgi y el debut absoluto en la categoría del piloto de Las Parejas Rafael Moro para reemplazar a Juan Yannantuoni, quien iba a ocupar la butaca de su hijo Fabián. Ambos pilotos, Belloso y Moro, no sumarán puntos en esta carrera y en la próxima en caso de participar, por no haber estado presentes en ninguna de las primeras 11 competencias de la temporada.

En un día soleado y ante un buen marco de público, los 27 vehículos del TC 2000 desarrollaron las clasificaciones que dieron forma definitiva a las dos series de mañana, con estas posiciones de largada:

Primera Serie: 1) Nelson Garcia (Ford Escort N°38); 2) Daniel Cingolani (Honda Civic N°8); 3) Juan M. Silva (Honda Civic N°5); 4) Ariel Giovanetti (VW Polo N°42) y 5) Gabriel Ponce de Leon (Ford Focus N°1).

Segunda Serie: 1) Norberto Fontana (Toyota Corolla N°9); 2) Omar Martinez (Toyota Corolla N°9); 3) Gabriel Furlan (Mitsubishi Lancer N°11); 4) Guillermo Ortelli (Honda Civic N°6) y 5) Oscar Fineschi (Honda Civic N°20).

Campeonato (disputadas 12 carreras): 1) O. Martinez, 104 puntos; 2) N. Fontana, 90; 3) J. M. Silva, 89; 4) M. Bugliotti, 71; 5) W. Hernandez, 68; 6) D. Cingolani, 67; 7) G. Furlan, 61; 8) E. Tuero, 58; 9) G. Ponce de Leon, 50 y 10) G. Ortelli, 45.

Fórmula Renault: Pablo Donoso Prado en 1m11s724/1000 (a un promedio de 150,627 km/h) fue el mas rápido en la clasificación de la menor de las Fórmulas. El piloto oriundo de Chile marcó su mejor registro en la segunda tanda clasificatoria, al mejorar en solo 076/1000 lo hecho en el primer grupo. En segundo lugar clasificó Juan Cruz Alvarez quien hasta hoy se ubicaba, junto a Donoso Prado, tercero en el campeonato, posiciones que variaron con el punto obtenido por el piloto trasandino, quedando éste tercero y Alvarez cuarto junto a Lucas Dionisi. En el tercer lugar del clasificador finalizó Gustavo Maldonado.

Detrás del vencedor se ubicaron: 2) Juan Cruz Alvarez, a 695/1000; 3) Gustavo Maldonado, a 740/1000; 4) Ignacio Moreira, a 783/1000 y 5) Lucas Benamo, a 816/1000.

Campeonato (disputadas 10 carreras y 11 clasificaciones): 1) M. Merlino, 68 puntos; 2) Morgenstern, 66; 3) Donoso Prado, 61 y 4) L. Dionisi y J.C. Alvarez, 60.

Fórmula Súper Renault: Julian Flamarique (Dallara) en 1m06s882/1000 (a un promedio de 161,532 km/h) marcó el mejor tiempo en la FSR. El piloto oriundo de Mendoza marcó su septima pole del año y segunda consecutiva. Detrás de Flamarique se ubicó Federico Lifschitz (Tom's) y tras éste clasificó Prospero Bonelli (Reynard). Vale recordar que el nuevo campeón de la categoría es Matias Rossi, que obtuvo el título en la anterior carrera disputada en San Rafael (Mendoza).

Detrás del vencedor clasificaron: 2) Federico Lifschitz, a 062/1000; 3) Prospero Bonelli, a 482/1000; 4) Franco Coscia (Tom's), a 602/1000 y 5) Santiago Meirinhos (Tom's) a 623/1000.

Campeonato (disputadas 11 carreras): 1) M. Rossi, 165 puntos (campeón); 2) J. Flamarique, 103; 3) M. Cohen, 87; 4) F. Lifschitz, 80 y 5) G. Cantonati, 63.

Copa Mégane: Ruben Loiacono en 29m59s563/1000 (a un promedio de 120,069 km/h) se adjudicó la decimotercera final de la monomarca de Renault. Loiacono se impuso en una entretenida carrera, en la cual largó desde la tercera posición de la grilla y avanzó posiciones por el despiste de Nicolas Kern y por superar en carrera al piloto bahiense y casi local José Luis Rodriguez Nuñez, quien había largado desde la pole. Kern finalizó en la novena posición por lo cual no pudo capitalizar la posibilidad de consagrarse campeón de la categoría cuando aún resta una fecha para el final del calendario. Roberto Corletta quien se ubica segundo en el campeonato fue recargado con 30 segundos por superar otro vehículo por fuera de pista.

Campeonato (disputadas 13 carreras): 1) Nicolas Kern, 133; 2) R. Corletta, 119; 3) R. Loiacono, 107; 4) G. Funes, 97 y 5) G. Tita, 91.

Mañana la actividad en pista comenzará desde las 9.00 hs. con la final de la Fórmula Super Renault (20 vueltas) luego a las 10.00hs y 10.30 hs. Se disputarán las 2 series de TC 2000 (6 vueltas), tras éstas a las 11.45 hs. saldrá a pista la Fórmula Renault (20 vueltas) y la final del TC 2000 se desarrollará a las 12.40 hs. (44 vueltas, 132,044 km, máx. 60 minutos). Las competencias serán televisadas desde las 11.00 hs. por Canal 13 (Capital y Gran Buenos Aires) y TyC Max (para el interior).

-tc2000-

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