Final standings

Pts Pos Driver 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14*15 16 total ----------------------------------------------------------------------- 1 Winkelhock 15 32 20 60 20 - 15 14 14 30 20 60 19 30 19 50 418 2 Kox 9 34 14 32 16 50 16 30 8 18 19 50 18 25 18 40 397 3 Biela 20 60 18 - 19 60 20 60 18 40 4 22 14 4 - 32 391 4 Stuck 19 30 17 50 15 - 18 50 17 34 12 24 6 16 15 30 353 5 Heger 18 50 16 30 14 12 19 34 10 28 14 8 13 17 4 28 315 6 Ravaglia 16 40 19 34 17 34 12 26 16 - 18 40 15 10 12 - 309 7 Burgstaller 14 18 - 8 11 32 - 24 19 60 17 30 17 20 10 - 280 8 Asch - - 12 18 12 26 - 20 20 50 15 26 16 15 13 24 267 9 Vidali 17 20 7 28 10 30 17 40 11 20 9 20 - 12 11 6 256 10 Odor 13 38 11 24 6 28 13 20 15 32 - - 20 5 - - 225 11 Hahne - - - - 13 40 14 32 9 24 16 32 1 13 16 12 222 12 Muller 8 22 15 40 8 - 10 - - - 11 18 5 - 9 2 148 13 Niedzwiedz - 2 - 22 18 6 - 16 12 22 13 34 - - - - 145 14 Maassen - 24 10 14 7 - 8 - 13 26 - 16 10 - - - 128 15 Peter 13 16 6 20 - 18 5 - 5 - 3 4 8 - 6 18 122 16 Pirro - - - - - - - - - - - - 11 14 20 60 105 17 Gindorf 7 14 5 16 5 22 - - - - - 6 9 - - 16 100 18 Boutsen 11 - - - - - - 18 - 12 7 - 7 11 7 22 95 19 Grohs 2 26 13 26 3 20 - - 2 2 - - - - - - 94 Hauser - - 8 - 4 - 11 22 - 8 8 14 12 7 - - 94 21 Soper - - - - - - - - - - 10 28 - - 17 34 89 22 Venc 6 10 9 12 - 14 9 12 1 - - - - - - - 73 23 "Alex G" 4 - - - 6 24 - - 3 6 1 - 3 8 3 8 66 24 Ulrich - 8 3 6 1 16 - 8 4 - - - - 6 1 10 63 25 Nissen - - - - - - - - - - 5 10 4 9 8 26 62 26 Huertgen 1 - - 10 2 4 - - 7 10 6 12 2 - - - 54 27 Julius 5 6 4 2 - 8 7 10 - 4 - - - - - - 46 28 Heigert - 4 1 4 - 10 6 - - - - - - 3 - - 28 29 Capelli 10 - - - - - - - - 14 - 2 - - - - 26 30 Werner - - - - - - - - - - - - - - 5 20 25 31 Brabham - - - - - - - - 6 16 - - - - - - 22 32 Capello - - - - - - - - - - - - - - 14 4 18 33 Bertaggia - - - - - - - - - - 2 - - - - 14 16 34 Bernhard - 12 - - - - - - - - - - - - - - 12 35 Patrese 3 - - - - - - - - - - - - - - 2 5 36 Adorf - - 2 - - - - - - - - - - - - - 2

* The points for the race at the Avus were bisected subsequently.