NASCAR Cup 2022 Dover
Filters:
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2
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Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 400 |
3:49'38.708 |
14 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Stenhouse Jr JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 400 |
+2.577 3:49'41.285 |
2.577 | 19 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | R. Chastain TrackHouse Racing | 1 | Chevrolet | 400 |
+3.679 3:49'42.387 |
1.102 | 17 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Bell Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 400 |
+4.060 3:49'42.768 |
0.381 | 16 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Bowman Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 400 |
+5.329 3:49'44.037 |
1.269 | 15 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | K. Larson Hendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 400 |
+11.932 3:49'50.640 |
6.603 | 16 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 400 |
+12.164 3:49'50.872 |
0.232 | 17 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Buescher RFK Racing | 17 | Ford | 400 |
+14.137 3:49'52.845 |
1.973 | 17 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 400 |
+14.549 3:49'53.257 |
0.412 | 15 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | E. Jones Petty GMS Motorsports | 43 | Chevrolet | 400 |
+18.275 3:49'56.983 |
3.726 | 16 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Haley Kaulig Racing | 31 | Chevrolet | 400 |
+18.742 3:49'57.450 |
0.467 | 16 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Truex Jr Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 400 |
+20.151 3:49'58.859 |
1.409 | 14 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | C. Briscoe Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 400 |
+23.719 3:50'02.427 |
3.568 | 17 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | D. Suarez TrackHouse Racing | 99 | Chevrolet | 400 |
+27.466 3:50'06.174 |
3.747 | 18 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | C. Custer Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 400 |
+28.380 3:50'07.088 |
0.914 | 19 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | B. Wallace 23XI Racing | 23 | Toyota | 399 |
+1 Lap 3:49'39.988 |
1 Lap | 14 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | M. McDowell Front Row Motorsports | 34 | Ford | 399 |
+1 Lap 3:49'40.518 |
0.530 | 19 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | C. Lajoie Spire Motorsports | 7 | Chevrolet | 399 |
+1 Lap 3:49'48.610 |
8.092 | 19 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Almirola Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 399 |
+1 Lap 3:50'04.420 |
15.810 | 15 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | B. Keselowski RFK Racing | 6 | Ford | 399 |
+1 Lap 3:50'08.043 |
3.623 | 17 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 399 |
+1 Lap 3:50'09.602 |
1.559 | 21 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | W. Byron Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 399 |
+1 Lap 3:50'10.317 |
0.715 | 16 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 398 |
+2 Laps 3:49'45.273 |
1 Lap | 18 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | H. Burton Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 398 |
+2 Laps 3:50'01.143 |
15.870 | 18 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | R. Preece Rick Ware Racing | 15 | Ford | 398 |
+2 Laps 3:50'04.561 |
3.418 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | R. Blaney Team Penske | 12 | Ford | 397 |
+3 Laps 3:49'42.149 |
1 Lap | 17 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | T. Dillon Petty GMS Motorsports | 42 | Chevrolet | 396 |
+4 Laps 3:49'50.114 |
1 Lap | 19 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | T. Gilliland Front Row Motorsports | 38 | Ford | 396 |
+4 Laps 3:49'51.858 |
1.744 | 18 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 396 |
+4 Laps 3:49'56.281 |
4.423 | 20 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | T. Reddick Richard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 390 |
+10 Laps 3:49'40.975 |
6 Laps | 19 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | K. Busch 23XI Racing | 45 | Toyota | 388 |
+12 Laps 3:50'12.728 |
2 Laps | 19 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | J. Bilicki Spire Motorsports | 77 | Chevrolet | 381 |
+19 Laps 3:49'53.911 |
7 Laps | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | A. Allmendinger Kaulig Racing | 16 | Chevrolet | 321 |
+79 Laps 3:10'19.146 |
60 Laps | 15 | Brakes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | C. Ware Rick Ware Racing | 51 | Ford | 238 |
+162 Laps 2:20'55.975 |
83 Laps | 16 | 3 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | B. McLeod Live Fast Motorsports | 78 | Ford | 167 |
+233 Laps 1:46'57.158 |
71 Laps | 16 | Brakes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | A. Cindric Team Penske | 2 | Ford | 91 |
+309 Laps 58'34.396 |
76 Laps | 13 | 1 | DVP |