NASCAR Cup 2022 Martinsville
Filters:
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2
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Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | W. Byron Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 403 |
2:40'30.283 |
5 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 403 |
+0.303 2:40'30.586 |
0.303 | 6 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 403 |
+0.524 2:40'30.807 |
0.221 | 6 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | R. Blaney Team Penske | 12 | Ford | 403 |
+0.732 2:40'31.015 |
0.208 | 6 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | R. Chastain TrackHouse Racing | 1 | Chevrolet | 403 |
+1.427 2:40'31.710 |
0.695 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | K. Busch 23XI Racing | 45 | Toyota | 403 |
+1.520 2:40'31.803 |
0.093 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 403 |
+1.639 2:40'31.922 |
0.119 | 8 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Almirola Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 403 |
+1.773 2:40'32.056 |
0.134 | 6 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | C. Briscoe Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 403 |
+1.906 2:40'32.189 |
0.133 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 403 |
+2.150 2:40'32.433 |
0.244 | 7 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Cindric Team Penske | 2 | Ford | 403 |
+2.156 2:40'32.439 |
0.006 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Bowman Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 403 |
+2.243 2:40'32.526 |
0.087 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | E. Jones Petty GMS Motorsports | 43 | Chevrolet | 403 |
+2.384 2:40'32.667 |
0.141 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 403 |
+2.549 2:40'32.832 |
0.165 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | C. Buescher RFK Racing | 17 | Ford | 403 |
+2.580 2:40'32.863 |
0.031 | 8 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | B. Wallace 23XI Racing | 23 | Toyota | 403 |
+2.807 2:40'33.090 |
0.227 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | B. Keselowski RFK Racing | 6 | Ford | 403 |
+2.825 2:40'33.108 |
0.018 | 8 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | T. Reddick Richard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 403 |
+3.220 2:40'33.503 |
0.395 | 6 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | K. Larson Hendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 403 |
+4.382 2:40'34.665 |
1.162 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | C. Bell Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 402 |
+1 Lap 2:40'33.385 |
1 Lap | 9 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Custer Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 402 |
+1 Lap 2:40'33.993 |
0.608 | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | M. Truex Jr Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 401 |
+2 Laps 2:40'33.773 |
1 Lap | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Dillon Petty GMS Motorsports | 42 | Chevrolet | 401 |
+2 Laps 2:40'33.804 |
0.031 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | A. Allmendinger Kaulig Racing | 16 | Chevrolet | 401 |
+2 Laps 2:40'34.127 |
0.323 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | M. McDowell Front Row Motorsports | 34 | Ford | 400 |
+3 Laps 2:40'33.661 |
1 Lap | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | H. Burton Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 400 |
+3 Laps 2:40'34.124 |
0.463 | 7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | R. Stenhouse Jr JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 400 |
+3 Laps 2:40'34.285 |
0.161 | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 400 |
+3 Laps 2:40'35.314 |
1.029 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | D. Suarez TrackHouse Racing | 99 | Chevrolet | 399 |
+4 Laps 2:40'34.980 |
1 Lap | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | T. Gilliland Front Row Motorsports | 38 | Ford | 399 |
+4 Laps 2:40'46.472 |
11.492 | 7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | J. Haley Kaulig Racing | 31 | Chevrolet | 398 |
+5 Laps 2:40'36.239 |
1 Lap | 8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | C. Lajoie Spire Motorsports | 7 | Chevrolet | 397 |
+6 Laps 2:40'35.684 |
1 Lap | 7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | C. Ware Rick Ware Racing | 51 | Ford | 394 |
+9 Laps 2:40'38.456 |
3 Laps | 7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | J. Yeley Rick Ware Racing | 15 | Ford | 392 |
+11 Laps 2:40'40.062 |
2 Laps | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | J. Bilicki Spire Motorsports | 77 | Chevrolet | 391 |
+12 Laps 2:40'38.030 |
1 Lap | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | B. McLeod Live Fast Motorsports | 78 | Ford | 132 |
+271 Laps 54'59.962 |
259 Laps | 5 | Handling |
Laps Led
Laps Led | Driver |
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1 - 185 | C. Elliott |
186 - 303 | W. Byron |
304 - 308 | R. Blaney |
309 - 319 | W. Byron |
320 - 320 | A. Dillon |
321 - 403 | W. Byron |