NASCAR Cup 2022 Talladega II
Filters:
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2
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Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 188 |
3:15'23.307 |
7 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Blaney Team Penske | 12 | Ford | 188 |
+0.046 3:15'23.353 |
0.046 | 9 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. McDowell Front Row Motorsports | 34 | Ford | 188 |
+0.094 3:15'23.401 |
0.048 | 13 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | R. Chastain TrackHouse Racing | 1 | Chevrolet | 188 |
+0.160 3:15'23.467 |
0.066 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 188 |
+0.183 3:15'23.490 |
0.023 | 8 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | E. Jones Petty GMS Motorsports | 43 | Chevrolet | 188 |
+0.251 3:15'23.558 |
0.068 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | T. Gilliland Front Row Motorsports | 38 | Ford | 188 |
+0.284 3:15'23.591 |
0.033 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | D. Suarez TrackHouse Racing | 99 | Chevrolet | 188 |
+0.296 3:15'23.603 |
0.012 | 8 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Cindric Team Penske | 2 | Ford | 188 |
+0.312 3:15'23.619 |
0.016 | 11 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | C. Briscoe Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 188 |
+0.322 3:15'23.629 |
0.010 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | L. Cassill Spire Motorsports | 77 | Chevrolet | 188 |
+0.344 3:15'23.651 |
0.022 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | W. Byron Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 188 |
+0.381 3:15'23.688 |
0.037 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 188 |
+0.407 3:15'23.714 |
0.026 | 13 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | A. Almirola Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 188 |
+0.446 3:15'23.753 |
0.039 | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Haley Kaulig Racing | 31 | Chevrolet | 188 |
+0.463 3:15'23.770 |
0.017 | 12 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | B. Wallace 23XI Racing | 45 | Toyota | 188 |
+0.464 3:15'23.771 |
0.001 | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | C. Bell Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 188 |
+0.531 3:15'23.838 |
0.067 | 11 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | K. Larson Hendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 188 |
+0.534 3:15'23.841 |
0.003 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | N. Gragson Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 188 |
+0.599 3:15'23.906 |
0.065 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 188 |
+0.601 3:15'23.908 |
0.002 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Custer Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 188 |
+0.915 3:15'24.222 |
0.314 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | R. Stenhouse Jr JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 188 |
+1.376 3:15'24.683 |
0.461 | 12 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Dillon Petty GMS Motorsports | 42 | Chevrolet | 188 |
+1.505 3:15'24.812 |
0.129 | 11 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | B. Keselowski RFK Racing | 6 | Ford | 188 |
+1.780 3:15'25.087 |
0.275 | 14 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | C. Buescher RFK Racing | 17 | Ford | 188 |
+1.932 3:15'25.239 |
0.152 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | M. Truex Jr Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 188 |
+2.348 3:15'25.655 |
0.416 | 12 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 188 |
+3.062 3:15'26.369 |
0.714 | 11 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | T. Reddick Richard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 187 |
+1 Lap 3:15'28.473 |
1 Lap | 12 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 187 |
+1 Lap 3:15'29.074 |
0.601 | 12 | -92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | J. Allgaier Beard Motorsports | 62 | Chevrolet | 186 |
+2 Laps 3:15'35.052 |
1 Lap | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | J. Yeley Rick Ware Racing | 15 | Ford | 184 |
+4 Laps 3:15'29.759 |
2 Laps | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | C. Ware Rick Ware Racing | 51 | Ford | 184 |
+4 Laps 3:15'31.620 |
1.861 | 11 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | B. McLeod Live Fast Motorsports | 78 | Ford | 182 |
+6 Laps 3:15'33.000 |
2 Laps | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | D. Hemric Kaulig Racing | 16 | Chevrolet | 180 |
+8 Laps 3:06'38.724 |
2 Laps | 10 | Electrical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | C. Lajoie Spire Motorsports | 7 | Chevrolet | 44 |
+144 Laps 49'03.236 |
136 Laps | 4 | 2 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | H. Burton Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 23 |
+165 Laps 23'32.693 |
21 Laps | 2 | 1 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
T. Gibbs
23XI Racing
|
23 | Toyota | 23 |
+165 Laps 23'32.975 |
0.282 | 3 | Accident |
Laps Led
Laps Led | Driver |
---|---|
1 - 2 | A. Almirola |
3 - 5 | R. Chastain |
6 - 7 | A. Almirola |
8 - 13 | R. Chastain |
14 - 15 | E. Jones |
16 - 16 | R. Chastain |
17 - 20 | E. Jones |
21 - 22 | R. Chastain |
23 - 25 | E. Jones |
26 - 26 | C. Lajoie |
27 - 29 | K. Busch |
30 - 30 | D. Suarez |
31 - 33 | C. Elliott |
34 - 34 | D. Suarez |
35 - 35 | A. Almirola |
36 - 38 | D. Hamlin |
39 - 39 | A. Almirola |
40 - 42 | D. Hamlin |
43 - 43 | A. Almirola |
44 - 50 | D. Hamlin |
51 - 52 | C. Custer |
53 - 55 | D. Hamlin |
56 - 56 | W. Byron |
57 - 59 | D. Hamlin |
60 - 61 | R. Blaney |
62 - 62 | M. Truex Jr |
63 - 64 | K. Larson |
65 - 66 | E. Jones |
67 - 71 | R. Blaney |
72 - 72 | E. Jones |
73 - 76 | A. Almirola |
77 - 77 | T. Gilliland |
78 - 78 | E. Jones |
79 - 103 | A. Almirola |
104 - 110 | T. Reddick |
111 - 112 | K. Larson |
113 - 115 | T. Reddick |
116 - 116 | K. Larson |
117 - 117 | T. Reddick |
118 - 119 | K. Larson |
120 - 122 | C. Elliott |
123 - 123 | L. Cassill |
124 - 126 | C. Elliott |
127 - 127 | E. Jones |
128 - 128 | C. Buescher |
129 - 152 | R. Chastain |
153 - 160 | R. Blaney |
161 - 161 | D. Hamlin |
162 - 162 | K. Larson |
163 - 168 | R. Blaney |
169 - 169 | E. Jones |
170 - 170 | R. Blaney |
171 - 171 | E. Jones |
172 - 179 | R. Blaney |
180 - 186 | E. Jones |
187 - 187 | R. Blaney |
188 - 188 | C. Elliott |