NASCAR Truck 2023 Daytona
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Aug 24, 2023 to Aug 27, 2023
Sep 7, 2023 to Sep 8, 2023
Sep 12, 2023 to Sep 14, 2023
Sep 28, 2023 to Sep 30, 2023
Oct 19, 2023 to Oct 21, 2023
Nov 1, 2023 to Nov 3, 2023
Filters:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Z. Smith
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 79 |
2:05'58.264 |
10 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Gray
TRICON Garage
|
15 | Toyota | 79 |
+0.510 2:05'58.774 |
0.510 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Eckes
McAnally Hilgemann Racing
|
19 | Chevrolet | 79 |
+0.754 2:05'59.018 |
0.244 | 9 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Howard
CR7 Motorsports
|
9 | Chevrolet | 79 |
+1.079 2:05'59.343 |
0.325 | 10 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
G. Enfinger
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 79 |
+1.744 2:06'00.008 |
0.665 | 9 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Majeski
ThorSport Racing
|
98 | Ford | 79 |
+1.998 2:06'00.262 |
0.254 | 10 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Ankrum
Hattori Racing Enterprises
|
16 | Toyota | 79 |
+2.765 2:06'01.029 |
0.767 | 10 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Heim
TRICON Garage
|
11 | Toyota | 79 |
+3.354 2:06'01.618 |
0.589 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Ford | 79 |
+3.802 2:06'02.066 |
0.448 | 8 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Elliott
McAnally Hilgemann Racing
|
35 | Chevrolet | 79 |
+4.173 2:06'02.437 |
0.371 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
99 | Ford | 79 |
+4.593 2:06'02.857 |
0.420 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Hocevar
Niece Motorsports
|
42 | Chevrolet | 79 |
+5.108 2:06'03.372 |
0.515 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | T. Pastrana Niece Motorsports | 41 | Chevrolet | 79 |
+5.953 2:06'04.217 |
0.845 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Smith
TRICON Garage
|
17 | Toyota | 79 |
+6.360 2:06'04.624 |
0.407 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. White
TRICON Garage
|
1 | Toyota | 79 |
+7.223 2:06'05.487 |
0.863 | 14 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Hill
Hill Motorsports
|
56 | Toyota | 79 |
+7.571 2:06'05.835 |
0.348 | 11 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Purdy
Kyle Busch Motorsports
|
4 | Chevrolet | 79 |
+7.975 2:06'06.239 |
0.404 | 12 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Kraus
Young's Motorsports
|
20 | Chevrolet | 79 |
+8.974 2:06'07.238 |
0.999 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Reaume
AM Racing
|
22 | Chevrolet | 79 |
+9.712 2:06'07.976 |
0.738 | 11 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. DiBenedetto
Rackley W.A.R.
|
25 | Chevrolet | 79 |
+10.962 2:06'09.226 |
1.250 | 10 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. M
Reaume Brothers Racing
|
34 | Ford | 79 |
+11.856 2:06'10.120 |
0.894 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Wright
Young's Motorsports
|
02 | Chevrolet | 79 |
+12.937 2:06'11.201 |
1.081 | 13 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 79 |
+14.146 2:06'12.410 |
1.209 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Massey
Reaume Brothers Racing
|
33 | Ford | 79 |
+14.661 2:06'12.925 |
0.515 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Hacker
On Point Motorsports
|
30 | Toyota | 79 |
+15.156 2:06'13.420 |
0.495 | 12 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
N. Sanchez
Rev Racing
|
2 | Chevrolet | 79 |
+17.045 2:06'15.309 |
1.889 | 12 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Wood
Kyle Busch Motorsports
|
51 | Chevrolet | 79 |
+17.970 2:06'16.234 |
0.925 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Toyota | 74 |
+5 Laps 2:06'14.238 |
5 Laps | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Caruth
GMS Racing
|
24 | Chevrolet | 57 |
+22 Laps 1:23'31.621 |
17 Laps | 7 | 8 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Dye
GMS Racing
|
43 | Chevrolet | 57 |
+22 Laps 1:23'31.806 |
0.185 | 9 | 7 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Holmes
Bret Holmes Racing
|
32 | Chevrolet | 49 |
+30 Laps 1:17'30.127 |
8 Laps | 8 | 6 | Brakes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
P. Kligerman
Henderson Motorsports
|
75 | Toyota | 45 |
+34 Laps 1:10'57.435 |
4 Laps | 10 | DVP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. Rohrbaugh
CR7 Motorsports
|
97 | Chevrolet | 39 |
+40 Laps 59'00.889 |
6 Laps | 6 | 4 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | C. Greenfield Cook Racing Technologies | 84 | Toyota | 28 |
+51 Laps 37'44.124 |
11 Laps | 3 | 3 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
H. Deegan
ThorSport Racing
|
13 | Ford | 28 |
+51 Laps 37'44.313 |
0.189 | 3 | 9 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
D. Thompson
TRICON Garage
|
5 | Toyota | 28 |
+51 Laps 37'44.444 |
0.131 | 4 | 1 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laps Led
| Laps Led | Driver |
|---|---|
| 1 - 1 |
T. Majeski
|
| 2 - 12 |
C. Eckes
|
| 13 - 14 |
M. Crafton
|
| 15 - 18 |
C. Eckes
|
| 19 - 19 |
T. Majeski
|
| 20 - 22 |
C. Eckes
|
| 23 - 25 |
T. Ankrum
|
| 26 - 26 |
S. Friesen
|
| 27 - 36 |
T. Ankrum
|
| 37 - 38 |
C. Howard
|
| 39 - 39 |
S. Friesen
|
| 40 - 41 |
T. Ankrum
|
| 42 - 42 |
C. Purdy
|
| 43 - 46 |
C. Lajoie
|
| 47 - 47 |
Z. Smith
|
| 48 - 48 |
C. Eckes
|
| 49 - 52 |
C. Lajoie
|
| 53 - 53 |
Z. Smith
|
| 54 - 64 |
C. Lajoie
|
| 65 - 79 |
Z. Smith
|
