NASCAR Cup 2018 Sonoma
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Feb 11, 2018 to Feb 18, 2018
Feb 23, 2018 to Feb 25, 2018
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Mar 9, 2018 to Mar 11, 2018
Mar 16, 2018 to Mar 18, 2018
Mar 23, 2018 to Mar 25, 2018
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Apr 19, 2018 to Apr 21, 2018
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Jun 22, 2018 to Jun 24, 2018
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Jul 5, 2018 to Jul 7, 2018
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Jul 20, 2018 to Jul 22, 2018
Jul 27, 2018 to Jul 29, 2018
Aug 4, 2018 to Aug 5, 2018
Aug 10, 2018 to Aug 12, 2018
Aug 17, 2018 to Aug 18, 2018
Aug 31, 2018 to Sep 2, 2018
Sep 7, 2018 to Sep 9, 2018
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Sep 28, 2018 to Sep 30, 2018
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Oct 12, 2018 to Oct 14, 2018
Oct 19, 2018 to Oct 21, 2018
Oct 26, 2018 to Oct 28, 2018
Nov 2, 2018 to Nov 4, 2018
Nov 9, 2018 to Nov 11, 2018
Nov 16, 2018 to Nov 18, 2018
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 1 |
1'15.828 |
94.477 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Truex Jr
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 1 |
+0.191 1'16.019 |
0.191 | 94.240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 1 |
+0.398 1'16.226 |
0.207 | 93.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 1 |
+0.409 1'16.237 |
0.011 | 93.970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 1 |
+0.509 1'16.337 |
0.100 | 93.847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 1 |
+0.526 1'16.354 |
0.017 | 93.826 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 1 |
+0.588 1'16.416 |
0.062 | 93.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 1 |
+0.605 1'16.433 |
0.017 | 93.729 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 1 |
+0.606 1'16.434 |
0.001 | 93.728 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 1 |
+0.619 1'16.447 |
0.013 | 93.712 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 1 |
+0.641 1'16.469 |
0.022 | 93.685 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 1 |
+0.679 1'16.507 |
0.038 | 93.638 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 1 |
+0.829 1'16.657 |
0.150 | 93.455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 1 |
+0.830 1'16.658 |
0.001 | 93.454 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 1 |
+0.843 1'16.671 |
0.013 | 93.438 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 1 |
+0.897 1'16.725 |
0.054 | 93.372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 1 |
+0.984 1'16.812 |
0.087 | 93.267 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Stenhouse Jr
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 1 |
+0.985 1'16.813 |
0.001 | 93.265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 1 |
+0.996 1'16.824 |
0.011 | 93.252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 1 |
+1.005 1'16.833 |
0.009 | 93.241 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 3 |
+1.047 1'16.875 |
0.042 | 93.190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 1 |
+1.100 1'16.928 |
0.053 | 93.126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 1 |
+1.110 1'16.938 |
0.010 | 93.114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 3 |
+1.150 1'16.978 |
0.040 | 93.066 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 1 |
+1.184 1'17.012 |
0.034 | 93.024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
K. Kahne
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 3 |
+1.190 1'17.018 |
0.006 | 93.017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 3 |
+1.262 1'17.090 |
0.072 | 92.930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 2 |
+1.629 1'17.457 |
0.367 | 92.490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
G. Gaulding
BK Racing
|
23 | Toyota | 2 |
+1.708 1'17.536 |
0.079 | 92.396 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 1 |
+1.797 1'17.625 |
0.089 | 92.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 1 |
+1.836 1'17.664 |
0.039 | 92.244 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 1 |
+1.919 1'17.747 |
0.083 | 92.145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Marks
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 1 |
+2.075 1'17.903 |
0.156 | 91.961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
P. Kligerman
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota | 1 |
+2.448 1'18.276 |
0.373 | 91.522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Wallace
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 2 |
+2.743 1'18.571 |
0.295 | 91.179 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | C. Cook Rick Ware Racing | 51 | Ford | 3 |
+3.301 1'19.129 |
0.558 | 90.536 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
T. Drissi
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 2 |
+3.898 1'19.726 |
0.597 | 89.858 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
52 | Chevrolet | 2 |
+4.468 1'20.296 |
0.570 | 89.220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
