NASCAR Cup 2021 Martinsville II
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Mar 21, 2021 to Mar 21, 2021
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Oct 31, 2021 to Oct 31, 2021
Nov 7, 2021 to Nov 7, 2021
Filters:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 501 |
3:42'47.487 |
10 | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 501 |
+0.472 3:42'47.959 |
0.472 | 12 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 501 |
+0.611 3:42'48.098 |
0.139 | 11 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Truex Jr
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 501 |
+0.805 3:42'48.292 |
0.194 | 11 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 501 |
+1.020 3:42'48.507 |
0.215 | 11 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 501 |
+1.195 3:42'48.682 |
0.175 | 11 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 501 |
+1.325 3:42'48.812 |
0.130 | 13 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
E. Jones
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 501 |
+1.476 3:42'48.963 |
0.151 | 11 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Buescher
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 501 |
+1.687 3:42'49.174 |
0.211 | 11 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 501 |
+1.857 3:42'49.344 |
0.170 | 11 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 501 |
+1.976 3:42'49.463 |
0.119 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 501 |
+2.064 3:42'49.551 |
0.088 | 11 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 501 |
+2.128 3:42'49.615 |
0.064 | 12 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 501 |
+2.304 3:42'49.791 |
0.176 | 12 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. DiBenedetto
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 501 |
+2.333 3:42'49.820 |
0.029 | 12 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 501 |
+2.591 3:42'50.078 |
0.258 | 13 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 501 |
+2.686 3:42'50.173 |
0.095 | 13 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 501 |
+2.775 3:42'50.262 |
0.089 | 13 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Stenhouse Jr
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 501 |
+2.803 3:42'50.290 |
0.028 | 14 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 501 |
+3.663 3:42'51.150 |
0.860 | 13 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 501 |
+3.693 3:42'51.180 |
0.030 | 11 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 501 |
+3.908 3:42'51.395 |
0.215 | 13 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 501 |
+4.009 3:42'51.496 |
0.101 | 15 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 501 |
+4.202 3:42'51.689 |
0.193 | 12 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
B. Wallace
23XI Racing
|
23 | Toyota | 501 |
+6.238 3:42'53.725 |
2.036 | 13 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 499 |
+2 Laps 3:42'53.120 |
2 Laps | 13 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Chastain
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 498 |
+3 Laps 3:42'51.596 |
1 Lap | 12 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 498 |
+3 Laps 3:42'51.968 |
0.372 | 13 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
B. McLeod
Live Fast Motorsports
|
78 | Ford | 496 |
+5 Laps 3:42'53.755 |
2 Laps | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 495 |
+6 Laps 3:42'54.737 |
1 Lap | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Haley
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 492 |
+9 Laps 3:42'54.369 |
3 Laps | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
R. Newman
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 491 |
+10 Laps 3:42'51.873 |
1 Lap | 16 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
G. Smithley
Rick Ware Racing
|
15 | Chevrolet | 490 |
+11 Laps 3:42'57.157 |
1 Lap | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
Q. Houff
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 483 |
+18 Laps 3:42'54.354 |
7 Laps | 14 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Bilicki
Rick Ware Racing
|
52 | Ford | 483 |
+18 Laps 3:42'58.422 |
4.068 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 414 |
+87 Laps 3:27'14.032 |
69 Laps | 10 | 1 | Brakes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
T. Hill
MBM
|
66 | Toyota | 206 |
+295 Laps 1:26'44.658 |
208 Laps | 6 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Gase
Rick Ware Racing
|
53 | Chevrolet | 10 |
+491 Laps 43'36.812 |
196 Laps | 5 | Electrical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laps Led
| Laps Led | Driver |
|---|---|
| 1 - 55 |
K. Larson
|
| 56 - 62 |
C. Elliott
|
| 63 - 84 |
K. Larson
|
| 85 - 199 |
C. Elliott
|
| 200 - 204 |
M. Truex Jr
|
| 205 - 341 |
C. Elliott
|
| 342 - 350 |
J. Logano
|
| 351 - 380 |
C. Elliott
|
| 381 - 385 |
A. Dillon
|
| 386 - 388 |
M. Truex Jr
|
| 389 - 437 |
D. Hamlin
|
| 438 - 438 |
M. Truex Jr
|
| 439 - 477 |
D. Hamlin
|
| 478 - 478 |
A. Bowman
|
| 479 - 493 |
D. Hamlin
|
| 494 - 501 |
A. Bowman
|
