FIA F2 2016 Hungaroring
Jul 22, 2016 to Jul 24, 2016
May 13, 2016 to May 15, 2016
May 26, 2016 to May 28, 2016
Jun 17, 2016 to Jun 19, 2016
Jul 1, 2016 to Jul 3, 2016
Jul 8, 2016 to Jul 10, 2016
Jul 22, 2016 to Jul 24, 2016
Jul 29, 2016 to Jul 31, 2016
Aug 26, 2016 to Aug 28, 2016
Sep 2, 2016 to Sep 4, 2016
Sep 30, 2016 to Oct 2, 2016
Nov 25, 2016 to Nov 27, 2016
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 20 |
1'27.138 |
180.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 18 |
+0.457 1'27.595 |
0.457 | 180.051 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 18 |
+0.518 1'27.656 |
0.061 | 179.926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 20 |
+0.722 1'27.860 |
0.204 | 179.508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 20 |
+0.740 1'27.878 |
0.018 | 179.471 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 23 |
+0.813 1'27.951 |
0.073 | 179.322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 19 |
+0.955 1'28.093 |
0.142 | 179.033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 19 |
+1.117 1'28.255 |
0.162 | 178.704 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 19 |
+1.132 1'28.270 |
0.015 | 178.674 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 18 |
+1.278 1'28.416 |
0.146 | 178.379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 20 |
+1.282 1'28.420 |
0.004 | 178.371 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 19 |
+1.315 1'28.453 |
0.033 | 178.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 18 |
+1.322 1'28.460 |
0.007 | 178.290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 21 |
+1.342 1'28.480 |
0.020 | 178.250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 19 |
+1.432 1'28.570 |
0.090 | 178.069 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 23 |
+1.520 1'28.658 |
0.088 | 177.892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 21 |
+1.592 1'28.730 |
0.072 | 177.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 18 |
+1.640 1'28.778 |
0.048 | 177.652 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. de Jong
MP Motorsport
|
23 | 20 |
+1.644 1'28.782 |
0.004 | 177.644 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
P. Armand
Trident
|
14 | 22 |
+2.066 1'29.204 |
0.422 | 176.803 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 20 |
+2.376 1'29.514 |
0.310 | 176.191 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 20 |
+2.639 1'29.777 |
0.263 | 175.675 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
