FIA F2 2016 Monaco
May 26, 2016 to May 28, 2016
May 13, 2016 to May 15, 2016
May 26, 2016 to May 28, 2016
Jun 17, 2016 to Jun 19, 2016
Jul 1, 2016 to Jul 3, 2016
Jul 8, 2016 to Jul 10, 2016
Jul 22, 2016 to Jul 24, 2016
Jul 29, 2016 to Jul 31, 2016
Aug 26, 2016 to Aug 28, 2016
Sep 2, 2016 to Sep 4, 2016
Sep 30, 2016 to Oct 2, 2016
Nov 25, 2016 to Nov 27, 2016
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 22 |
1'20.361 |
149.490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 22 |
+0.079 1'20.440 |
0.079 | 149.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 24 |
+0.110 1'20.471 |
0.031 | 149.286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 22 |
+0.305 1'20.666 |
0.195 | 148.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 25 |
+0.374 1'20.735 |
0.069 | 148.797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 26 |
+0.464 1'20.825 |
0.090 | 148.632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 7 |
+0.598 1'20.959 |
0.134 | 148.386 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 23 |
+0.640 1'21.001 |
0.042 | 148.309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 22 |
+0.678 1'21.039 |
0.038 | 148.239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 23 |
+0.860 1'21.221 |
0.182 | 147.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 24 |
+1.063 1'21.424 |
0.203 | 147.538 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 23 |
+1.122 1'21.483 |
0.059 | 147.431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 26 |
+1.291 1'21.652 |
0.169 | 147.126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 26 |
+1.593 1'21.954 |
0.302 | 146.584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 25 |
+1.662 1'22.023 |
0.069 | 146.461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 22 |
+1.851 1'22.212 |
0.189 | 146.124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 24 |
+2.031 1'22.392 |
0.180 | 145.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. de Jong
MP Motorsport
|
23 | 9 |
+2.112 1'22.473 |
0.081 | 145.662 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 24 |
+2.849 1'23.210 |
0.737 | 144.372 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 9 |
+3.506 1'23.867 |
0.657 | 143.241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 24 |
+3.618 1'23.979 |
0.112 | 143.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Armand
Trident
|
14 | 24 |
+3.663 1'24.024 |
0.045 | 142.973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
