World Superbike 2020 Aragon II
Sep 4, 2020 to Sep 6, 2020
Filters:
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1
-
2
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| Cla | Rider | # | Bike | Laps | Time | Interval | km/h | Retirement | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Rea
Kawasaki Racing
|
1 | Kawasaki | 18 |
33'20.294 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Rinaldi
Team Go Eleven
|
21 | Ducati | 18 |
+1.244 33'21.538 |
1.244 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Redding
Ducati Team
|
45 | Ducati | 18 |
+5.326 33'25.620 |
4.082 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Haslam
Honda World Superbike Team
|
91 | Honda | 18 |
+9.357 33'29.651 |
4.031 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Lowes
Kawasaki Racing
|
22 | Kawasaki | 18 |
+10.761 33'31.055 |
1.404 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. van der Mark
Crescent Racing
|
60 | Yamaha | 18 |
+15.679 33'35.973 |
4.918 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Razgatlioglu
Crescent Racing
|
54 | Yamaha | 18 |
+16.897 33'37.191 |
1.218 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
L. Baz
Ten Kate Racing - Yamaha
|
76 | Yamaha | 18 |
+22.541 33'42.835 |
5.644 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
F. Caricasulo
GRT Yamaha WorldSBK Junior Team
|
64 | Yamaha | 18 |
+22.650 33'42.944 |
0.109 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
G. Gerloff
GRT Yamaha WorldSBK Junior Team
|
31 | Yamaha | 18 |
+22.854 33'43.148 |
0.204 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
E. Laverty
BMW Motorrad Motorsport
|
50 | BMW | 18 |
+23.729 33'44.023 |
0.875 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Melandri
Barni Racing Team
|
33 | Ducati | 18 |
+28.380 33'48.674 |
4.651 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
X. Fores
Puccetti Racing
|
12 | Kawasaki | 18 |
+31.630 33'51.924 |
3.250 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Ferrari
Motocorsa Racing
|
71 | Ducati | 18 |
+44.264 34'04.558 |
12.634 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Ramos
OUTDO Kawasaki TPR
|
40 | Kawasaki | 18 |
+48.200 34'08.494 |
3.936 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Takahashi
MIE Racing Althea HONDA Team
|
13 | Honda | 18 |
+49.080 34'09.374 |
0.880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
C. Davies
Ducati Team
|
7 | Ducati | 12 |
6 laps |
Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Barrier
Brixx Performance
|
20 | Ducati | 8 |
10 laps |
Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Bautista
Honda World Superbike Team
|
19 | Honda | 5 |
13 laps |
Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
M. Scheib
Orelac Racing VerdNatura
|
77 | Kawasaki | 2 |
16 laps |
Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
T. Sykes
BMW Motorrad Motorsport
|
66 | BMW | 0 |
|
Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laps Led
| Laps Led | Rider |
|---|---|
| 1 - 10 |
S. Redding
|
