NASCAR Cup 2015 Charlotte II
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Aug 7, 2015 to Aug 9, 2015
Aug 14, 2015 to Aug 16, 2015
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Nov 6, 2015 to Nov 8, 2015
Nov 13, 2015 to Nov 15, 2015
Nov 20, 2015 to Nov 22, 2015
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Manufacturer | Time | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota |
27.759 |
194.532 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota |
+0.198 27.957 |
193.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford |
+0.217 27.976 |
193.023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford |
+0.228 27.987 |
192.947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota |
+0.233 27.992 |
192.912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet |
+0.277 28.036 |
192.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet |
+0.292 28.051 |
192.507 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota |
+0.302 28.061 |
192.438 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford |
+0.333 28.092 |
192.226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet |
+0.360 28.119 |
192.041 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet |
+0.452 28.211 |
191.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet |
+0.569 28.328 |
190.624 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford |
+0.422 28.181 |
191.618 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet |
+0.424 28.183 |
191.605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Truex Jr
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet |
+0.505 28.264 |
191.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford |
+0.505 28.264 |
191.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet |
+0.527 28.286 |
190.907 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Hornish Jr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford |
+0.540 28.299 |
190.819 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota |
+0.590 28.349 |
190.483 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet |
+0.597 28.356 |
190.436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet |
+0.605 28.364 |
190.382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet |
+0.670 28.429 |
189.947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota |
+0.716 28.475 |
189.640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet |
+0.872 28.631 |
188.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Stenhouse Jr
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford |
+0.677 28.436 |
189.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet |
+0.690 28.449 |
189.813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet |
+0.779 28.538 |
189.221 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet |
+0.867 28.626 |
188.640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford |
+0.885 28.644 |
188.521 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet |
+0.888 28.647 |
188.501 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet |
+0.990 28.749 |
187.833 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Ford |
+1.066 28.825 |
187.337 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford |
+1.080 28.839 |
187.246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet |
+1.084 28.843 |
187.220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Yeley
BK Racing
|
26 | Toyota |
+1.085 28.844 |
187.214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet |
+1.156 28.915 |
186.754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
B. Moffitt
Front Row Motorsports
|
34 | Ford |
+1.182 28.941 |
186.587 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet |
+1.183 28.942 |
186.580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford |
+1.264 29.023 |
186.059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota |
+1.307 29.066 |
185.784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
J. Burton
BK Racing
|
23 | Toyota |
+1.399 29.158 |
185.198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
R. Sorenson
Phil Parsons Racing
|
98 | Ford |
+1.559 29.318 |
184.187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
A. Kennedy
Leavine Family Racing
|
33 | Chevrolet |
+1.883 29.642 |
182.174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
