NASCAR Cup 2022 Phoenix II
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Feb 16, 2022 to Feb 20, 2022
Feb 26, 2022 to Feb 27, 2022
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Jul 23, 2022 to Jul 24, 2022
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Aug 6, 2022 to Aug 7, 2022
Aug 13, 2022 to Aug 14, 2022
Aug 20, 2022 to Aug 21, 2022
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Oct 8, 2022 to Oct 9, 2022
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Oct 29, 2022 to Oct 30, 2022
Nov 5, 2022 to Nov 6, 2022
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Gibbs
23XI Racing
|
23 | Toyota | 1 |
26.746 |
134.600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 1 |
+0.023 26.769 |
0.023 | 134.484 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 1 |
+0.031 26.777 |
0.008 | 134.444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 1 |
+0.062 26.808 |
0.031 | 134.288 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 1 |
+0.082 26.828 |
0.020 | 134.188 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 1 |
+0.128 26.874 |
0.046 | 133.958 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 1 |
+0.134 26.880 |
0.006 | 133.929 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 1 |
+0.157 26.903 |
0.023 | 133.814 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 1 |
+0.197 26.943 |
0.040 | 133.615 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 1 |
+0.263 27.009 |
0.066 | 133.289 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 1 |
+0.269 27.015 |
0.006 | 133.259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 1 |
+0.279 27.025 |
0.010 | 133.210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 1 |
+0.318 27.064 |
0.039 | 133.018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 1 |
+0.325 27.071 |
0.007 | 132.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 1 |
+0.368 27.114 |
0.043 | 132.773 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
E. Jones
Petty GMS Motorsports
|
43 | Chevrolet | 1 |
+0.480 27.226 |
0.112 | 132.227 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 1 |
+0.972 27.718 |
0.492 | 129.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
G. Smithley
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 1 |
+1.041 27.787 |
0.069 | 129.557 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
